Après avoir dressé un historique des cas graves rencontrés depuis les années 1950, l’auteur énumère les causes de pollution du carburant et des circuits d’alimentation en combustible des moteurs à combustion puis développe la pollution d’origine bactérienne avec ses conséquences pour le moteur et l’environnement. Il rappelle ensuite les précautions d’usage pour éviter ce problème et en limiter les conséquences puis apporte ses commentaires pour le traitement des litiges et les responsabilités.